И ведь что удивительно, женщины в семье Примаковых всегда работали наравне с мужчинами, а Дарья Григорьевна как старшая из детей и вовсе была, как говорят про нее родные, «рабочей лошадкой». Работать бок о бок с отцом начала в шесть лет. Жили они тогда в Новосибирской области, в семье было шестеро ребятишек, денег не хватало. Отец, работая конюхом на скотном дворе, устроился подработать – пасти колхозное стадо коров, а Дарью взял подпаском. И управлялась шестилетняя девчонка с любыми животными не хуже взрослых.Конечно, этих детских рабочих подвигов в трудовой книжке Дарьи Григорьевны никто не отметил. Официально ее трудовая деятельность началась в 17 лет, когда она была принята весовщиком на станцию «Гурьевск» Беловского отделения железной дороги. А уже через 4 года, в сентябре 1943-го, ее и еще нескольких коллег направили восстанавливать железную дорогу на Украине. Тогда только-только завершилась Курская битва, и эшелон, в котором ехала до нового места работы Дарья Григорьевна, несколько дней из-за бомбежки продержали под Сталинградом.Когда прибыли на станцию Кураховка под Донецком, выяснилось, что ситуация там довольно сложная. Дело в том, что территория эта была в свое время оккупирована немцами, среди местного населения находилось немало тех, кто охотно сотрудничал с захватчиками. Дарья Григорьевна вспоминает, что рассказывали случай, как местный кулак, затаивший во время раскулачивания обиду на председателя колхоза, отомстил тому, когда пришли немцы: перейдя на сторону врагов, он расстрелял своего обидчика. Немцы же не только облюбовали дом председателя, но еще и стали заглядываться на вдову расстрелянного. Но женщина – вот отчаянная! – себя в обиду не дала: ночью сожгла дом вместе с восьмью спавшими там врагами! Подвиг этой украинки до сих пор восхищает Дарью Григорьевну.Но были и такие среди жителей Кураховки, кто не верил в победу Красной Армии и не упускал случая сказать об этом. Один из местных, придя познакомиться с приехавшими кузбассовцами, заявил Дарье Григорьевне: «Скорее на ладони вырастет шерсть, чем победит советская власть!» Дарья Григорьевна быстро поняла, что местные не доверяли Советской власти, а власть, в свою очередь, не доверяла им, поэтому, собственно, и предпочла командировать для работы на столь важном стратегическом объекте кузбасских железнодорожников. Местные, увидев чужаков, побоялись остаться без работы и подняли бунт. Но начальство железной дороги все равно решило по-своему, и места начальника станции, дежурного, двух товарных кассиров и двух весовщиков отдали приехавшим. Дарья Григорьевна была назначена старшим товарным кассиром. В какой обстановке приходилось работать командированным, представить нетрудно. Выручало то, что сибиряков, по словам Дарьи Григорьевны, все почему-то побаивались – то ли были наслышаны об успехах наших земляков на фронте, то ли знали про непростой сибирский характер. «У мамы-то характер ой-ё-ёй какой!» – смеется Нелли Ивановна.Сама Дарья Григорьевна тоже не скрывает, что нрав у нее всегда был крутоват. Она трижды была замужем, но ни с одним мужем брак не сложился. С первым их разлучила война – они поженились ровно за неделю до того, как пришел приказ о ее командировке на Украину. «Мы, железнодорожники, относились к военизированным подразделениям, – говорит Дарья Григорьевна, – сказали, что нужно ехать, значит, надо ехать, семейное положение в расчет не брали». И она уехала, а когда вернулась в 1946 году, супруга уже не было в живых… Со вторым и третьим мужьями Дарья Григорьевна тоже рассталась. Говорит, что одного не смогла простить за нанесенную ей обиду, а второй вообще прощения не попросил. Мужчин после войны было мало, и женщины, боясь одиночества, чаще всего многое им прощали. Дарья Григорьевна же не побоялась остаться одна с двумя детьми. Чтобы достойно содержать семью, работала, как ненормальная, но, как говорит, унижаться перед бывшими супругами не стала – не тот, говорит, характер.Жили они вместе с ее родителями, держали огромное хозяйство – четыре поросенка, корову, 20-30 кур, гусей, уток и индюков. Чтобы прокормить столько скотины, ежегодно накапывали по тысяче (!) ведер картошки. Мешки с картошкой Дарья Григорьевна таскала наравне с отцом. «Согнусь, – вспоминает, – в три погибели, и несу. А куда деваться? Отцу с матерью-то надо было помогать!». «В семье было словно само собой разумеющимся, что все хозяйство держалось на ней, – добавляет Нелли Ивановна. – Это мы уже, когда стали взрослыми, поняли, насколько трудно женщине работать наравне с мужчинами. А мама работала и никогда не жаловалась».А ведь кроме домашнего хозяйства у Дарьи Григорьевны была еще и ответственная работа. Я уже говорила, что после войны она вновь была переведена на прежнее место работы – станцию «Гурьевск». И здесь о принципиальности и требовательности приемосдатчика Примаковой ходили легенды. Все знали, что она никогда не примет вагон к перевозке, если что-то выполнено не по инструкции, а потому делали все на совесть.Однажды произошел случай, который подтвердил, что Дарья Григорьевна не зря имела репутацию строгого приемщика. На одной из станций при формировании состава машинист резко тронулся с места, и вагоны один за другим попадали. Стали разбираться, на место ЧП привезли всех, кто принимал и отправлял вагоны, в том числе и Дарью Григорьевну. «Абсолютно все вагоны, – рассказывает моя героиня, – лежали вверх колесами. Лес, которым они были загружены, рассыпался по станции, и только два вагона, которые принимала я, выстояли – стойки у них потрескались, но груз остался на месте. «Вот, – сказал тогда начальник, – учитесь, как нужно принимать вагоны!».В трудовой книжке Дарьи Григорьевны 26 записей об объявленных ей за ударный труд благодарностях. Она неоднократно становилась победителем социалистического соревнования, имеет звание «Ветеран труда», награждена медалью «За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны».Даже выйдя на пенсию, Дарья Григорьевна еще долго продолжала работать. И в общей сложности, по подсчетам родных, у нее 49 лет общего трудового стажа – почти полвека работы на благо своей семьи и Родины! Источник информации и фото Автор: Виктория
КУДИНОВАznamenka-gur.ru
